自动驾驶或催生7万亿美元“乘客经济”市场

【2018-01-17】

  在“乘客经济”市场自主发展或产生7万亿美元

  英特尔公布了一项市场调查研究的结果,该调查研究了一位在“退休”后成为乘客的司机的经济潜力。英特尔认为,从“驾驶”转向“乘坐汽车”将产生新的“乘客经济”。市场研究公司Strategy Analytics研究了由英特尔创造的新一代“乘客经济”。到2050年,旅客乘坐汽车的时间充裕的乘客经济将是共享经济规模的两倍(基于Uber或Lyft的数量),研究预测“乘客经济”基于自动驾驶汽车将使汽车共享服务,物流,运输和车载服务的规模从2035年的8000亿美元猛增到2050年的7万亿美元。如上所示,MasS旅行服务将推翻长期以来的模式预计将产生约3万亿美元的收入,占“旅客经济”总收入的43%,使用“旅行即服务”的消费者预计将产生3.7万亿美元,占“客运经济”总量的55%。Strategy Analytics估计,2000亿美元的收入将来自越来越多使用创新应用和服务的消费者,这些应用和服务将成为无人驾驶汽车服务扩大和发展。保守地说,从2035年到2045年,无人驾驶汽车将在客运经济中挽救58.5万人的生命。在世界上最拥挤的城市,无人驾驶汽车每年可以节省2.5亿小时的消费通勤时间,在乘用经济时代2035-2045 ,与交通事故相关的公共安全成本可能节省超过二千三百四十亿美元。* 7万亿美元的客运经济,其中亚洲占三成三万亿美元(47%),美洲占两万亿美元(百分之二十九) ,欧洲1.7万亿美元(24%)英特尔自动驾驶部门负责人凯西•温特(Kathy Winter)表示,技术是社会变革的催化剂,企业必须适应这一转型,否则将面临失败甚至危险的前景。破产个人电脑,互联网,无处不在的连接和智能手机带来的全新数字商业模式孕育了一个全新的经济体。而无驾驶员也会这样做。 “企业应该开始酝酿自己的无人驾驶战略。”英特尔首席执行官Brian Krzanich表示:“不到10年前,没有人讨论当时正在出现的应用经济或共享经济的潜力,因为没有人能够预见到这一点。这就是为什么旅客经济被引入希望当汽车成为最强大的移动数据生成设备时,人们正在从“驾驶”转向“骑行”,人们的经济潜力正在得到认可。他认为,无人驾驶和智能城市技术将刺激新的旅客经济,旅游时间针对性广告定位广告将变得更加愉快,广告商和广告代理机构向内容品牌和位置展示各种新的可能性。成为额外的福利雇主,办公大楼,公寓楼,大学校园和住宅区将提供“旅行和服务”,以增加他们的商业价值,从竞争中脱颖而出,或作为薪酬福利的一部分。