苏宁张海峰:谈谈新物流的“三脚架”

【2018-01-17】

  苏宁张海峰:谈谈新物流“三鼎”

  零售业的发展进入了一个新的时代!今天,零售老板和36氪联合举办的“2017新零售双年大会 - 新的零售时代”在北京举行。我们邀请了来自零售行业和大型咖啡产业链的九位业务代表,来自全国各地的三百位零售行业的专业人士共同探讨和分享了新的零售未来。在会上,苏宁物流集团仓储事业部常务副总裁张海峰向您介绍,苏宁物流向“综合物流服务商”演进与思考的演变,以及在新零售/智能零售新背景下苏宁物流的判断和规划。以下是张海峰演讲全文:首先感谢主办方,感谢所有老师,以及以前的嘉宾分享,代表苏宁物流,让我们谈谈我们现在做的事情并与在场的同事或致力于新的零售革命的同事分享一些实践和实践的东西。首先,让我们来说一句话。在我们大多数人心目中苏宁,他的人民建立了一个电气业务,或电气企业的流通。然而,从2009年左右开始,我们开始最大程度地拥抱互联网。我们做了很多尝试,最早做书,做各种类型的快速销售,离线做购物中心。从现有的做法来看,我们认为这是一个累积的过程。我们相信,通过本系统的努力,我们一定能为未来新的零售业务做出一些贡献。在现有的新零售方案下,我们认为有两件事情要做。首先是如何制作产品。其次是如何做到这一点。围绕客户做更多更深的平台,这是我们要致力于做的事情,这也是我们苏宁围绕的一个视角。马老师说,接下来的一天10亿包不是梦,当我们去年年底收购一家快递公司之前,每天数亿包的观念感觉还是很远的一件事情。但是在公司合并之后,对这个行业有了更深的了解。如果日常食品的需求累积到快递包裹上,则可能每天有数以亿计的包裹。再加上像箱马这样的新物种出来,这个变化会更快。在物流业的大力倡导下,无论是智慧还是绿色也好,各地物流,技术创新和变革,都会越来越快。在物流领域,我们最初定义的是一个愚蠢的想法。在过去的五到十年里,我想这一定会给大家带来很多的变化。我们可能不会认为未来风一定高,可能会有更好的技术能力,服务,C端公司肯定会在那里。现在每个人都在用互联网技术来收集资源,但真正的技术变化,我想在未来5到10年就会到来。从平台服务的角度来看,就是如何通过互联网技术,物流平台,资源共同供应和资源,更好地服务于我们的业务。举一个简单的场景,三星S8的发布,随后在下半年苹果iPhone8的发布,会有一堆人去商店一线。那么,有没有更好的技术方法让爱好者在没有排队的情况下体验更好的服务呢?这也是物流业人士思考和共同努力的地方。今天的会议上表示,无论是新零售还是精明零售,我们表达的思路,观念,思路其实都差不多,最终如何在如此大的背景下,从原来的终端王(占到店面)我们所说的情景,智能服务和个性化服务,以上是苏宁在这样一个大系统下零售交易的一些想法。让我们来谈谈在物流领域我们究竟做了些什么,我们想成为一个平台公司,到去年年底,我们已经有了一个与阿里作为开放平台的深度整合平台,现在每个消费者在北京天猫的平台上购买消费电子产品,无论是你的包装也好,也好,产品也好,最终家里也好,存储的生产基本上是在我们这边做的,最终可能会有2到3个给消费者发货。就是能够开拓更多的现有资源,为前端消费者提供更好的服务,在这个过程中,我们需要做很多的改变,包括我们的硬件设施,开放的软件系统,如何从一个只有平台为苏宁这样一个集团服务,成为一个能够开放服务的企业吗?一方面是管理体制和软件发生了一些变化,另一方面是人们的意识和观念的转变。这是我们现在所拥有的实际能力。刚才很多客人提到我们要去服务。作为物流的实际物流服务提供商,没有任何实际的硬件平台能够很好的服务,其可控性肯定会受到很大的折扣。无论是自己的仓储网络还是服务网络的末端,我们都能够做好准备,与市场做2B,2C的物流公司提供服务。最后,突出我们大数据的平台。今天有高德的专家,他也做了一些分享。我们已经积累了近20年的客户资料。从2006年开始做系统升级,它应该是世界上第一个做业务管理的工业管理软件,在系统结构方面,我认为我们在数据降水方面的一些价值肯定可以通过现有的挖掘更多的矿物大数据技术,这是一些实际的数据网络,我不会一一介绍,我们自有资源的使用和整合,包括去年年底整合的快递公司,作为我们以后的一些资源,未来我也相信随着基础设施的改变,我们的覆盖范围和服务能力会有所提高,这里要强调一点,一是智能存储,二是智能存储大数据,第三是全渠道,一是谈智能仓库,我们在物流领域,在新的零售领域,除了通过技术变革,我们无所不能,只是为了增强物理我和精神力量。在无人机,无人驾驶车辆等中,可以接入消费设备,服务能力可以给我们一些感知。我们今天为什么要说仓库?这是消费者今天看不到的东西,而且我们认为这些功能对于我们的消费者来说将会更好地与最终的一些设备和设备相结合。行业中有两个词,一个是寻找货物,一个是货物给人。当我们在商店里选择一些东西的时候,我们根据人们的需要选择一些我们想要的产品。我们希望能够在我们的仓库出口我们的订单,用我们的设备取代一些原来的工作,在仓库过程中真正实现我们最低的能源消耗,最快的速度。这种技术在世界上已经存在了十多年,但现在由于电子商务和新的零售原因,对订单分散的需求越来越高,服务越来越有效。这些技术正在逐渐进入中国。除了这些技术之外,我们今天还没有做太多的展示,更多的是在分拣货物的时候,比如小黄人,或者拿起装备也好,我们希望它能逐渐被机器人类劳动力所代替。可以提高准确性,增强商品的安全性。 2,软件系统的变化升级理论是能够购物,仓库的产品布局。我们希望把货物放在每个位置,我们希望做的是知道如何把货物放在特定的位置,我们可以提高仓库的效率,这涉及到软件技术,所谓的大数据能力,或者数据计算,算法也不错,希望通过这样的实际应用和实践,可以给我们在物流领域带来一些变化。这不仅在应用程序(大数据)的物流部分,还有营销方面,如何做准确的营销,如何做到准确捕捉。现在可以肯定的说,这些都是大数据入门级应用,从业内专家来讲,这些可能是最基础的,如何升级大数据应用呢?更多还是根据我们所说的高层专家的说法,随着数据量的增加,你挖出来的会更多的是我的,更多的数据积累了更多的关键字符,关键字信息的积累,可能会给大家带来更多的变化。最后,让我们来谈谈我们自己的情况全渠道功能。我们希望通过统一库存,统一物流系统和上游数据的集中管理,市场上有很多类似的信息采集软件,如OMS平台,物流交易信息流。我们希望这些流动,实物,技术汇聚在一起,我们可以更多地利用我们的价值,更好地为我们的全方位服务用户服务。我们一直相信,只要这两点提升技术和服务,我们一定能够为消费者提供更好的服务。我们不是技术的创造者,也不是行业的领导者,更希望他们能够改变技术实践,领导者的应用。我们现在在市场上看到的许多技术,或许多被广告宣传的技术,实际上都存在于物流行业五年甚至十年。只有在现有的零售环境下,在如此大的环境下,更多的技术才会涌入全国,我们作为一个行业从业者,更多地使用这样的技术。今天,无论您是根据位置,设备还是数据,大家都希望对方能成为合作者,能为苏宁物流客户更好地为我们更好的服务。在服务现场,我们始终认为,从我们自己的角度来看,我们一直坚持自己的员工制度,通过这样一个强大的直销体系,能够接触到所带来的消费群体的能力,更重要的是我们顾客。这些都是代表苏宁物流给大家的简单分享。简要总结一下,在新的零售环境下,作为物流业的从业人员,我们希望能够把技术,设备,大数据,各个领域的一些技术更多地融入物流服务。更好的为我们的C端,B端的消费者在物流领域服务,谢谢!